eki

JR北海道は赤字の問題を抱えていますが……。JRは元々国鉄ですから、過疎地にも配慮してきた歴史があります。それがこのような駅を現存させている理由かもしれません。

引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1543838227/

1: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 20:57:07.46 0
宗谷本線

上幌延駅
no title

安牛駅
no title

歌内駅
no title

紋穂内駅
no title

南幌延駅
no title

糠南駅
no title

JR北海道「過去最悪の赤字」…辞めた社員の声に見る“行きづまり”感
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all

101: 真剣な匿名さん 2018/12/04(火) 08:43:01.01 0
>>1
駅ナカで熊に食い殺されそう・・

2: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 20:58:15.54 0
no title

改札はどこなの？

3: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 20:59:14.00 0
>>2
車掌さんが回るんだろ

19: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:10:41.52 0
>>3
ワンマンだから車掌いない
乗車時に整理券受け取って降車時に整理券番号と運賃表見て料金箱に運賃入れる

12: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:07:24.85 0
>>2
味があっていいね

4: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 20:59:36.90 0
外壁改修して綺麗になった駅もある

勇知駅
no title
↓
no title

下沼駅
no title
↓
no title

問寒別駅
no title
↓
no title


智恵文駅
no title
↓
no title

46: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 22:02:13.85 0
>>4
改装しないままで良かったのに

5: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:00:23.09 0
車両を改造してるの？

6: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:01:52.85 0
>>5
そう
車掌車駅舎・貨車駅舎というらしい

7: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:02:57.50 0
何か統一感みたいなものがあるな

9: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:03:34.24 0
中も見たい

10: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:03:58.54 0
潰せよ

11: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:05:57.59 0
JR東海が憎くなってきた

13: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:07:25.23 0
ホームだけの駅

初野駅
no title

南美深駅
no title

瑞穂駅
no title

下士別駅
no title

北剣淵駅
no title

東六線駅
no title

17: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:08:52.12 0
>>13
全部一緒やんけ

52: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 22:08:23.80 0
>>13
初野駅きゃわ

14: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:08:01.33 0
ホームレスが住んでるっていうな

15: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:08:17.43 0
子供が遊ばんようになった公園みたいやな

16: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:08:28.65 0
咲来駅
no title

倉庫？

北星駅
no title

納屋？

53: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 22:08:39.20 0
>>16
全駅北星駅みたいにしろよ

20: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:11:07.45 0
わびさびの境地ですな

21: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:13:40.35 0
東京だって立川まで行くとしょぼい

立川駅
no title

23: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:14:35.53 0
これもなかなか

徳満駅
no title

no title

24: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:14:38.65 0
すげえな
こういうとこでのんびりしたいわ

27: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:19:43.79 0
日本一の秘境駅室蘭線小幌駅
構内踏切で線路横断しなきゃダメだが特急列車や貨物列車が高速通過するので危険極まりない

28: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:21:48.87 0
一回旅してみたいな

29: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:22:23.66 0
小幌駅
no title

no title

30: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:22:31.91 0
本州なら只見線が良かったな

32: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:23:50.23 0
釧網本線

塘路駅付近を走るキハ54形気動車
no title

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A7%E7%B6%B2%E6%9C%AC%E7%B7%9A

1両で走ってる

36: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:27:08.61 0
函館から札幌までの接続が悪すぎる

37: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:28:24.12 0
鉄道は風情があるけど
儲らないってわかりまくる

39: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:30:24.54 0
炭鉱で栄えてた時分は良かったんだけどな
北海道にしろ九州にしろ

40: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:33:18.93 0
こうしてみると小幌駅は単線じゃなく複線で本州方面行く貨物列車頻繁に通るからパッと見秘境駅に見えん

43: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:39:22.24 0
通学で使うたった一人の女子高生のために存続していた北海道の駅、女子高生が卒業と同時に廃駅に
no title

ひとりの女子高生のために存続していた「旧白滝駅」の運行最終日に現地へ行ってきた
https://rocketnews24.com/2016/03/25/727707/

【旧白滝駅】女子高生1人だけが使っていた秘境駅、卒業と同時に廃止へ
https://www.huffingtonpost.jp/2016/01/05/kyu-shirataki-station_n_8914948.html

76: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 23:25:07.80 0
>>43
この駅は最後の方は撮り鉄が押しかけてJKにポーズ要求したり問題になった

96: 真剣な匿名さん 2018/12/04(火) 08:16:12.24 0
>>43
え？ぽっぽやみたいだな

49: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 22:08:01.56 0
冬は電車待ってるの辛いな(>︿<｡)

44: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:50:07.99 0
地元の駅あってわろた

45: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 21:51:38.50 0
北海道て人住んでないのか？
トーキョーに1300万人も住んでるのに
政治家はこの辺をなんとかしろよ

47: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 22:05:36.05 0
あんだけ高速道路整備したら電車なんか乗らないよ

57: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 22:17:07.67 0
>>47
JR九州なんか日本一本数が多い高速バス路線と更に平行するJR西の山陽新幹線と
在来線で競合してたりする

50: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 22:08:04.59 0
飛行場前駅（廃駅）
http://www.town.hamatonbetsu.hokkaido.jp/tenpokusen/hamaton/hikoujou.html
no title

55: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 22:09:59.02 0
JR東日本や西日本みたいにずっと求人募集してるけど北海道の場合は東や西と違う理由なんだろうな
ていうか職員必要なのかな？

56: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 22:10:34.85 0
広い割に人口密度が低いからJR北責めてもしょうがなくね

58: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 22:22:51.03 0
駅がぼろいっていう前に周りに何にもないからな
なんでこんなとこに駅を作る必要があるのっていうのが普通の感想だろう

あったかいし寝れるからな
こういう駅やバス停は重要
あとノートがあるノートを読んだりなんか書いたりするのは重要
他になんにもすることがないからな

59: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 22:26:03.09 0
石炭用の鉄道みたいなもんだったんだし
今も貨物用みたいなもんだがJR貨物は金出さねぇし

64: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 22:36:15.88 0
利用者居ないしこれでいいよ

68: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 22:59:29.96 0
駅のまわりに原野しか見えないんだが熊でも乗るのか？

69: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 23:03:18.04 0
駅という名の小屋は絶対付けなきゃいけないの？

70: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 23:05:08.22 0
待ってる間に凍死するから

79: 真剣な匿名さん 2018/12/04(火) 00:08:48.65 0
>>70
暖房備わっていないんだから駅舎あっても凍死するだろ

72: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 23:06:57.53 0
真冬だったら駅に着く前に遭難しそうだ

73: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 23:15:01.36 0
尾畠さんは北海道の無人駅で野宿してたとか言ってたな
バス停だったかもしれないが

74: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 23:16:53.92 0
>>73
大分から行ったのけ？
軽ワンボックスカーの愛車はあるが

82: 真剣な匿名さん 2018/12/04(火) 02:12:11.47 0
糠南駅
no title

糠南駅の待合所
no title

完全に物置やんｗ

87: 真剣な匿名さん 2018/12/04(火) 02:24:15.03 0
>>82の駅
鉄道写真家　中井精也 @railman_nakai
これは待合室です。
物置ではありません。
ヨドコウ物置と銘板がありますが
断じて物置ではありません
駅舎です
no title

https://twitter.com/chimo_o/status/942411809264250880
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

83: 真剣な匿名さん 2018/12/04(火) 02:12:33.88 0
待合室はもっとひどかった
no title

1998年7月5日の糠南駅。画像右の小屋が旧待合室。

84: 真剣な匿名さん 2018/12/04(火) 02:15:01.74 0
これもひどい

南幌延駅
no title

106: 真剣な匿名さん 2018/12/04(火) 12:57:13.45 0
>>84
一旦入ったら出られなそう
ドアのたてつけ悪そうで怖い

85: 真剣な匿名さん 2018/12/04(火) 02:20:15.85 0
智恵文駅の待合室の中
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86: 真剣な匿名さん 2018/12/04(火) 02:21:58.92 0
北剣淵駅
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南美深駅
no title

89: 真剣な匿名さん 2018/12/04(火) 02:37:15.03 0
酪農学園大学鉄道研究会 @rakuno_tekken 2017年12月25日
糠南駅、大盛況
#糠南クリスマスパーティー
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https://twitter.com/rakuno_tekken/status/944948601754488835

マニアがいるんだな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

94: 真剣な匿名さん 2018/12/04(火) 06:48:27.53 0
JR北海道もそろそろやばい状況だね。ここだけは国が管理するしかないかもね。鉄路廃止駅廃止が止まらないし北海道が衰退するとロシアや中国の思う壺だから早く何とかしたいと。ワロタとか言ってる場合じゃないでしょ

95: 真剣な匿名さん 2018/12/04(火) 08:12:57.28 0
東北の1.7倍の面積に東北の半分しか人住んでないから

100: 真剣な匿名さん 2018/12/04(火) 08:42:47.37 0
雨宿りできそうだからバス停よりマシじゃないか

104: 真剣な匿名さん 2018/12/04(火) 12:47:23.09 0
青春18きっぷの売り上げは全部JR北海道に上げようぜ

48: 真剣な匿名さん 2018/12/03(月) 22:05:44.91 0
バス停みたいにポールだけ立てとけ